“科學”號搭載我國自主研發系列海洋探測設備開展可靠性驗證

副標題:

時間:2017-07-11  來源:科研處,綜合處文本大小:【 |  | 】  【打印

 

“科學”號緩緩駛離母港 

    710日,我国新一代海洋科學综合考察船科學号从青岛西海岸新区的母港起航,执行中國科學院战略性先导科技专项“热带西太平洋海洋系统物质能量交换及其影响”科考任务。航次将搭载我国自主研发的水下滑翔机、自主式无人潜水器等系列海洋探测设备开展可靠性验证,这是中国首次使用多台()系列深海探測設備開展多平台協同綜合立體觀測。 

“科學”号全体船队员整装待发

  该航次由中國科學院海洋研究所和沈阳自动化研究所联合组织实施,将在我国南海冷泉区和南海北部陆坡执行科考作业任务。沈阳自动化研究所俞建成研究員担任第一航段首席,专项首席科學家、海洋研究所孙松研究員担任第二航段首席。

项目首席科學家孙松研究員等检查“探索”号水下机器人

  該航次將在南海驗證12台水下滑翔機、1套自主式無人潛水器(AUV)以及拉曼光譜探測儀等中科院專項自主知識産權深海探測設備的穩定性,並利用這些設備對南海冷泉進行綜合調查。大洋滑翔機是一種新型水下機器人,以浮力作爲航行驅動力,可在海裏自由滑翔航行,具有大深度、長時間作業能力,是目前國際上的研究熱點。“探索”號AUV是一种自主式无缆水下机器人,作用范围大、机动性好、智能化程度高,本航次主要用于探测深海地形地貌。这些设备均是在中國科學院战略性先导科技专项“热带西太平洋海洋系统物质能量交换及其影响”经费支持下自主研发的。

“發現”號無人纜控潛器

  “这些设备在国外很难买到,显示了一个国家的海洋科技水平。在此次验证过程中,这些设备将在一个平台上协同作业,就像是多兵种作战,为科學家综合分析提供多方面的信息和数据”,项目首席科學家、中國科學院海洋研究所孙松研究員介绍,“中科院海洋研究所深海探测与研究平台历时十余年,完成了我国新一代科學考察船、深海装备体系、技术体系和人才队伍体系建设,使我国深海探测与研究能力跨入世界先进国家行列,带动了我国海洋装备技术体系的发展,并获得了2015年度中國科學院杰出科技成就奖。” 

“科學”号船队员与岸上人员挥手告别

  據了解,在南海航段結束後,科學號將趕赴西太平洋雅浦海溝進行海洋生物和海洋生態調查,預計9月下旬返回青島。 

相關附件
相關文檔
版权所有 ? 中國科學院海洋研究所 备案证号:37020020060875
地址:青岛南海路7号 邮编:266071 邮件:iocas@qdio.ac.cn
技術支持:青雲軟件